诸君车主，当奉陪我们十年的燃油车从朝气小伙形成“中年大叔”，如同东谈主步入中年躯壳会出现各式景况，它也驱动暴自满诸多“暗疾”。而这些情况，车企一般不会主动见告，今天我们就来深入考虑一番。

油耗：从“省油小妙手”到“油老虎”的出动

刚买新车时，它宛如贴心的省油小妙手，百公里油耗可能仅六七升，在城市中穿梭既宽解又省钱。但十年昔时，油耗如脱缰之马般一齐飙升。据有关汽车养护机构对多款十年车龄燃油车的调研发现，正本百公里油耗六七升的车型，在十年后平均油耗升高到了九 - 十一升，其中某款经典家用轿车，新车时百公里油耗 6.5 升，十年后行驶疏导路况，油耗达到了 10.2 升。

这是为何呢？发动机里面零件如活塞环和气缸壁，进程多年高温高压责任已磨损老化。活塞环和气缸壁磨损后，气缸密封性变差，在压缩和作念功冲程时，部分羼杂气体和舍弃能量会从流弊溜走，导致能源输出变弱。为保管车辆行驶，只可加大油门，油耗当然升高。

而况，燃油未充分舍弃会产生积碳，这些积碳会附着在气节门、喷油嘴等部位，影响进气效用，使喷油嘴雾化收尾变差，羼杂气浓度不均，舍弃不充分。车辆能源下落的同期，油耗却大幅高潮。按时算帐积碳虽能缓解，但思回到新车时的省油水平已无可能。

电子系统：从“贴心小布告”到“捣蛋鬼”的改动

如今汽车电子确立丰富，车窗升降、中控触屏等功能本应像贴心小布告相同，让驾驶更方便惬意。可十年昔时，这些电子成立却仿佛被施了魔法，形成“捣蛋鬼”。

车窗升降可能不受甘休，时而上升时而下落；中控触屏常常死机黑屏，点击无反馈；空调按键需用力拍打期间使用；转向助力也可能短暂失灵，高速行驶时出现这种情况，危急进度可想而知。

这是因为电子元件有使用寿命，永劫刻使用后会老化失效，如同家中电用具深切会出流弊。此外，天窗漏水亦然常见问题，一场大雨事后，车内便成“水帘洞”，维修用度还颇高。去 4S 店说合，取得的回应每每是“平日老化”，真是让东谈主无奈。

底盘：从“郑重舞者”到“踉跄老东谈主”的落差

十年前的车，底盘塌实郑重，过延缓带或坑洼路面时稳镇静当，无振荡和异响，宛如武艺强健的舞者。可十年后，底盘变得松散。

过延缓带或坑洼路面时，整车振荡赫然，还伴有“吱吱呀呀”的异响，仿佛在诉说着厄运。这是因为底盘部件永劫刻使用，金属倦怠导致不时松动，减震收尾变差，如同东谈主的要津老化，行径不天真。即便花大价格更换全套避震，也很难找回新车时的质感，驾驶惬意性和踏实性王人大打扣头。

诸君车主，了解了这些十老迈燃油车的“暗疾”，我们用车养车就能更有针对性。你的老车有莫得这些问题呢？宽饶在指摘区共享，我们沿路交流养车心得！

剪辑：李慧

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